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湖南长沙部分行道树太挤间距不过1米专家种

2019年04月10日 栏目:网络

中国园林6月19日消息:长沙市民史学阳向本报反映,五一大道东西双向沿线年初新种了多株桂花树,但没走几米就有一株,太密集了,“桂花树长大后有树

中国园林6月19日消息:长沙市民史学阳向本报反映,五一大道东西双向沿线年初新种了多株桂花树,但没走几米就有一株,太密集了,“桂花树长大后有树冠,种得宽松一些,今后树冠也不会绕在一起,还能勤俭不少钱。”

今日走访了五一大道、芙蓉路、浏阳河风光带等地,发现有些树之间间距不足2米。

树木短间距不过1米多

来到五一大道,的确如史学阳所言,沿线的桂花树种植得相当密集,用卷尺1量,间距短的只有3.2米。途经的市民李典笑说:“感觉它们长大后枝叶都得缠在一起,只怕会挤死吧。”

除了五一大道上的桂花树,浏阳河风光带种植的过量树木也引发周边居民讨论。

吴敏每晚都会沿着浏阳河风光带散步,虽然风光带这两年种植了许多树,环境好了很多,但她疑惑:真的有必要种这么多树吗?“浏阳河风光带婚庆园到远大路这一段,新种了好多小树,有的间距就一米多。”

在浏阳河风光带上看到,新种的树显得有些杂乱无章,近的间距不过1米多,远的也就2米多。虽然还未长成粗壮的大树,但有些树枝已交叉在一起,显得有些拥堵。

“是按米的间距种的”

芙蓉区园林局有关负责人称,今年3、4月份时,在11千米长的浏阳河风光带栽种了700多株树,以玉兰树和樟树为主,“所种比例大概是玉兰树占40%,樟树占60%。”

对树木过密的问题,该负责人说,“风光带上种植的树其实不密集,是按照米的间距栽种的。”但这类说法显然与看到的情况不同。

专家:小种植株距应为4米

湖南农业大学园艺园林学院教授吴铁明谈起长沙城区的绿化问题,叹了口气说:“长沙的树都种错了。”

他说,《城市道路绿化计划与设计规范》规定,行道树定植株距应以其树种壮年期冠幅为准,小种植株距应为4米。“就像人需要一定空间成长一样,树木也一样需要正常生长空间。如果间距太小,树木生长几年后,很快就‘碰头’了。有的树木得不到充足的光照和二氧化碳,不利于成长。且树木挨得过密,易引发病虫害。”

“通常栽种树木,应按长成后的冠幅来确定间距,壮年期冠幅越大,间距也应更大。”对五一大道沿线栽种桂花树,吴铁明也提出了不同意见,“采取桂花树作为行道树其实不合适。”他说,桂花树喜湿润、怕灰尘,需要在土层深厚的地方生长,强日照和荫蔽都对其生长不利,“道路旁尾气严重,桂花树可能出现只长叶不开花的现象。”

算一算:一株桂花树少200元

有限的路段栽种过多树木,不利于树木生长,还会花费更多经费。

据了解,五一大道原有乔木808株,年初新栽种了香樟462株、桂花树723株。以五一大道蔡锷路段一条30米左右的人行道为例,共栽种了8株桂花树,有3段间距未达到“小种植株距应为4米”的要求。如按4米间距栽种,此路段便可少种一株桂花树。而桂花树是出了名的名贵树种,就算是普通的桂花树苗市场价也在200元以上。

手记:是种树,还是插秧?

短短30米就“挤”了8棵名贵的桂花树,有没有必要?

诚然,提高城市街道绿化度,对塑造良好的城市环境,提高市民的生活感受,以及缓解当下的雾霾侵扰都有益。可任何一项城市规划,都应放在具体的现实环境下分析验证,并在得出合适、恰当的方案后再实行,才能保证善举能得到应有的回报。

过密种树不但对树木生长不利,有关部门还不能不面对浪费资源的质疑。采访中,有专业人士指出,与其过密种树,还不如“查漏补缺”,在规范每一个路段树木间距的同时,将多余的树木移栽到空阔、绿化较少的路段。如此一来,树木分布更加均衡,又节省经费,何乐而不为?

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(来源:三湘华声)

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