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Uber停了法国业务却坚定地扎根中国从开

2019年03月21日 栏目:健康

今日(7月3日)晚间消息,Uber法国市场总经理泰宝特·西姆帕尔接受法国《世界报》采访时表示,Uber已决定暂停在法国运营UberPOP服务

今日(7月3日)晚间消息,Uber法国市场总经理泰宝特·西姆帕尔接受法国《世界报》采访时表示,Uber已决定暂停在法国运营UberPOP服务。

西姆帕尔说:“我们已经决定,从本周五晚上起暂停在法国运营UberPOP服务,此举主要是为了确保Uber司机的安全。”

Uber在全世界的路走得都不太顺,在法国的更是艰难。

Uber在法国遇到的一系列糟心事儿起因是法国出租车司机发起了对抗Uber的罢工运动。这主要由于乘客可以通过UberPop预约私家车。法国正规出租车司机认为,

Uber停了法国业务却坚定地扎根中国从开

这导致了不公平竞争。随后,法国就UberPop业务展开了调查,并逮捕了Uber法国CEO桑法尔·蒂博及其西欧总经理皮埃尔-迪米特里·戈尔-科蒂。法国巴黎的公共检察官在7月1日表示,两名被逮捕高管将于9月30日出庭受审。

由于法国政府的强硬态度:内政部认定UberPop为“组织非法出租车运输服务”,以及法国总统奥朗德先生对Uber的反对:指责其“不遵守任何社会或财政规则”,要求“解散”该服务,Uber终于今日宣布暂停法国UberPOP服务。

Uber:法国市场能放弃,但中国的大蛋糕我们一定要吃!

近有传闻说中国市场将会在不久的将来超越美国,成为Uber大市场。所以即使政府再严苛,竞争再激烈,Uber都打算认真对待。于是它们决定开一家中国本土的实体公司,这可是全球哦。Uber创始人兼CEO卡兰尼克在接受《财新时间》采访时,表达了“我们要变得‘更中国’”的想法:

卡兰尼克说:“这是我们在全球各地一次做这样的事情。因为中国和世界其他地方太不一样了...我们要办一个真正的中国公司,找到中国投资者。就像我们在各地,有出身中国的总经理一样,我们也应该要有中国股东”。

卡兰尼克表示,Uber决定为中国业务设立单独的实体、单独的管理机制和单独的总部。

对于Uber将为中国市场募集多少资金的问题,卡兰尼克并没有正面回应。他只称“比价钱更重要的,是对的伙伴”。至于Uber在中国,需要什么样的战略伙伴?“要能够跟政府、跟监管者互动,要能够引导我们变得‘更中国’”,卡兰尼克说。

“新科技在中国的传播速度非常快,快过世界上的其他任何地方,包括美国”。卡兰尼克认为,通过中国的社交工具,只要推出任何创新科技产品,“如果你做得好,就会在全国广泛流传”,这使得当任何创新发生在中国时,都更令人兴奋,“作为一个企业家,这就是为什么我想待在这里”。

卡兰尼克分析认为,1500万人口的中国城市和人口500万的美国城市相比较起来,Uber在中国城市的成长速度远高于在美国。

虽然并未给出中国市场何时能达到收支平衡点的时间表,但卡兰尼克说:“当你的市场规模变得够大了之后,你就需要盈利,这是必然的”。目前在中国的许多城市,Uber对司机的补贴幅度正在下调;卡兰尼克也强调,目前乘客所享有的价格,仍将是稳定且可持续的。

在回应Uber会如何运用大数据、以及Uber是否将开拓社交领域的业务时,卡兰尼克称,Uber对所有数据的运用方式,只有“如何提升运输效率”一种。

“我们仍将专注于怎么样把客人快地从A点送到B点”,“市面上已经有够多社交工具了,我们不需要再跳进去”。他说,就算顾客在乘车的过程中,的确会发生一些社交的机会和场景,“但社交,不会是Uber先关注的事”。

在提及近来因神州租车影射Uber安全性不佳所掀起的攻讦广告风波时,卡兰尼克说,Uber将持续聚焦在顾客身上,并称Uber的生意仍在成长。“我告诉我的团队,我们只管继续服务好自己的客人,打造好的体验。只要我们把事情做对,那么一切都会好的。”

谈到如何应对中国的竞争态势,卡兰尼克说:“中国市场、中国企业界竞争非常激烈。如果你不是来自中国,你在这个市场必须保持谦虚。”