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无人零售不会是下一个共享单车

2019年04月10日 栏目:汽车

“无人零售”不会是下一个“共享单车”作者:未知来源:广州原标题:无人零售不会是下一个共享单车运营者说无人零售似乎一夜之间风靡

“无人零售”不会是下一个“共享单车”

作者:未知来源:广州

原标题:无人零售不会是下一个共享单车

运营者说

无人零售似乎一夜之间风靡各大城市。很多人不知道的是,上海的家无人便利店缤果盒子,其原产地是广东中山。科技感和时尚感满满的盒子在遭遇高温停运质疑之后,已于12日恢复营运,给大众带来了一波快速消费热点。

宣称一年落地5000家的缤果盒子上周刚拿到上亿元融资,一时吸引眼球无数。

无人零售是风口还是实验场?本报连线采访了缤果盒子CEO陈子林。他笃定无人零售店不会成为下一个共享单车。  文/广州全媒体杨逸男

一年落地5000家算保守

广州:你们团队现在有多少人,已落地运行多少家?

陈子林:目前公司有200多人,除了北京总部,还有东北、西安、上海、佛山、中山六个分公司。现在整体进度比预想中要好,目前已落地10家。我们要找到一个通用的标准,能快速复制的模式,所以现在有10个还是50个,对我而言都是一样的,计划今年8月底在华南地区铺设200家。

广州:宣布一年内布局5000个无人便利店,是不是炒作?

陈子林:我们对未来的计划做得比别人更好上海旧书收购
。从开始做这件事开始,我们就知道将来要做什么,哪些是重要的,哪些是关键的,这是整个团队运作和认知的充分准备。我们已做好大规模量产的准备,一年5000家的目标是根据自身运营情况的合理规划,现在看来还有点保守。

不是下一个共享单车

广州:缤果盒子完成A轮融资之后,您个人心态有何变化铝管厂家
?现在阿里巴巴、Amazon等巨头也参与进来瓜分这块未来市场的蛋糕,您会不会很发愁?

陈子林:A轮融资后,媒体及大众对缤果盒子关注度暴涨。很高兴阿里巴巴、Amazon等巨头也参与进来,这样能让大家看到无人便利店时代离我们不远了。我们刚做这件事的时候,很多人觉得不现实,有很多冷嘲热讽搪瓷生产
。淘咖啡和Amazon Go的出现,利于大众对无人零售的正确认知。无人零售的市场很大,一定会有很多竞争。竞争对手的加入会加速整个无人零售行业的发展。

广州:会不会成为下一个共享单车的局面,从各家涌动到巨头兼并?

陈子林:无人便利店与共享单车的模式存在很大不同。无人便利店的综合门槛很高,包括团队的拓展能力,后端供应链的生产能力,后端货品供应链的管理能力、技术的投入等,属于高起点、高门槛的项目。大家各自有发挥空间,两三年内不会出现共享单车那种局面。

不会颠覆传统零售业

广州:在中山市试运行的10个月里,缤果盒子未发生一起盗窃案。您认为无人便利店存不存在人性的考量,会不会存在被破坏、盗窃的可能?

陈子林:目前缤果盒子布置于封闭或半封闭的高端小区,过滤了风险人群。与共享单车不同,我们会通过技术手段等不断优化用户体验,提升安全防护。现在落地的几家店,也证实了这个模式可行,不会有现金风险和恶意偷盗破坏。

广州:大家比较担心传统便利店的营业员可能面临失业,无人便利店的发展会冲击传统零售业。

陈子林:无人便利店更多的是对零售业的补充和优化,我认为无人便利店是新零售浪潮下的一种新的表现形态,它在定位、商业模式上都与超市、便利店有所不同。

传统便利店是刀尖上的生意,它靠的是流量,只要运营不慎,就会亏本。我们是在封闭区域,不完全靠流量来盈利,店址的布点会更灵活,也可以针对刚需驱动的长期固定用户。

正如互联不可能取代实体店,任何零售形式都不会颠覆,而只会优化行业,推动商业不断进化。